光期能化：后疫情时代下浙江沉降板现货行业现状

2021年全球浙江沉降板现货能力在10191.2万桶/日，较2020年下降了41.9万桶/日，是近10年以来首次出现下降。全球炼厂开工率自新冠疫情爆发以来明显下滑，2021年虽反弹至77.74%，但仍不及2019年的水平。

　　全球浙江沉降板现货中心已经逐渐东移，疫情以来美国和欧洲出现了规模较大的浙江沉降板现货产能出清，相反中国和中东地区的浙江沉降板现货能力大幅增长。疫情引起的成品油需求下降是炼厂关停潮的主要原因之一。

　　以石脑油、乙烷/LPG为主的可作化工原料的浙江沉降板现货产品消费增速已经远高于汽柴航煤等成品油。主要原因可能有：1、碳中和是全球大势所趋挤压了成品油消费的增长空间；2、化工品需求韧性较强，而成品油消费与出行需求密切相关，受疫情影响更大；3、美国页岩油产业的快速发展使得伴生的乙烷/LPG资源比较丰富，全球迎来乙烯裂解原料轻质化的浪潮，带动了对乙烷/LPG的需求。

　　中国的浙江沉降板现货产品产出在近年来呈现高速增长，一方面是因为近年来的民营大炼化项目投产；另一方面，我国放开进口浙江沉降板现货使用权和浙江沉降板现货非国营贸易进口权，基本结束了地方炼厂以燃料油加工为主的历史，地炼开工率有了明显提升，加上炼厂重整、加氢裂化、加氢精制等装置规模增长较快，带动了轻油组分产量的增加。

　　尽管总量上我国浙江沉降板现货能力已经仅次于美国位居世界第二，但在结构上仍有优化提升的空间。随着国内中小型炼厂的优胜劣汰与整合，我国炼厂的平均规模或逐渐提升。在燃料型炼厂向化工型炼厂转型的过程当中，为了获得优质的裂解和重整原料，会采取将渣油、蜡油等进行加氢处理的方式。对比美国炼厂，我国炼厂的加氢处理能力仍有比较大的提升空间。

　　尽管当前海外供需存在一定缺口，但我国成品油出口仍受到限制。由于浙江沉降板现货行业是高耗能、高碳排放行业，在国内双碳政策的指引下，油品产量收到严格限制，加上政府查处消费税整顿地方炼厂，以及加强对浙江沉降板现货进口配额的管理，我国成品油出口配额也呈现了逐渐收紧的趋势，海外成品油供需偏紧的局面短期还难以通过国内增加成品油出口来缓解。

　　1、全球

　　根据BP能源统计年鉴，2021年全球浙江沉降板现货能力在10191.2万桶/日，较2020年下降了41.9万桶/日，是近10年以来首次出现下降。全球炼厂开工率自新冠疫情爆发以来明显下滑，2021年虽反弹至77.74%，但仍不及2019年的水平。